Пътят, по който загина цяло семейство край Пловдив, още не е изсъхнал от кръвта на невинните жертви, но вече е превърнат в първа сцена на скандален политико-бизнес спектакъл, режисиран от транспортния олигарх Илиян Филипов – собственик на ПИМК, и неговия придворен „екоактивист“ Асен Костов, представян пред медиите като лидер на „Спаси Пловдив“.
Истината е, че Костов не е нищо повече от финансиран инструмент на същия човек, който изкара камионите си пред камерите, за да извлече максимална политическа и икономическа изгода от трагедията.
Малко след като шофьор на камион – според разследването изпуснал телефона си и навлязъл в насрещното – уби семейство и рани тежко детето им, Филипов се появи в сутрешните блокове като „представител на бизнеса“.
Там той обяви, че иска премахване на мантинелите и удвояване на Околовръстния път, а уж „гражданският активист“ Костов изисквал документи за акт 16.
На пръв поглед – гражданска кауза.
В действителност – нагъл опит за натиск държавата да даде поредния МИЛИОНЕН ДОГОВОР на ПИМК, който от години се стреми да вземе разширението и ремонта на Околовръстното.
Не бива да се забравя, че само преди месеци бетоновоз на фирмата AST Beton, също собственост на Филипов, уби човек на същия този околовръстен път.
Но тогава „протест“ нямаше.
Тогава нямаше студиа, декларации, граждански инициативи.
Защото не можеше да се извлече дивидент.
ПРОТЕСТ ЗА БЕЗОПАСНОСТ ИЛИ ПРОТЕСТ ЗА МИЛИОНИ?
Пътният експерт Диана Русинова е категорична – исканията за премахване на мантинелите са цинизъм.
„Банкетите бяха превърнати в паркинги, сергии и автоморги. Мантинелите пречат не на безопасността, а на бизнеса със земя и търговия край пътя.“
И още:
• покрай пътя минава напояван канал, който по европейски стандарти задължително трябва да бъде ограден с ОСП;
• частни интереси години наред блокираха разширението на пътя;
• собствениците искат мантинелите да изчезнат, защото намаляват цената на имотите им.
И точно тук се включват Филипов и Костов – като „граждани“, които всъщност защитават стотици милиони собствени интереси.
ФИЛИПОВ – ХРОНИКА НА НЕДОСЕГАЕМОСТТА
Филипов отдавна не е само бизнесмен. Той е държава в държавата.
1. Шофьор на ПИМК – заловен със 179 кг кокаин във Франция
• камионът е на ПИМК;
• тайникът – според френските власти – е изработен в база, свързана с фирмата;
• подобни камиони с двойни дъна са се движили редовно по маршрута.
2. Купуване на мачове
Президентът на Славия Венцеслав Стефанов публично обяви, че приближени до Филипов са предлагали пари на играчи на Славия за симулативна игра, за да бъде спасен Ботев Пловдив.
3. Служебната победа на Ботев след прекратения мач
ДК на БФС даде служебен 4:0 на Ботев след натиск и лични разговори на високо ниво.
Източници твърдят: Борисов лично е настоял пред Гонзо – шефа на БФС.
4. Хулиганство и насилие
• видео как влачи шофьор и го псува на Моста на Адата;
• видео от Ботев Пловдив, където бие фенове и служители;
• сам се хвали, че го пазят шефове на ДАНС, ГДБОП и МВР.
5. Пътните нарушения на ПИМК
• камиони, движещи се претоварени;
• шофьори с по две тахографски карти;
• служители на ДАИ имат забрана да спират камиони на ПИМК, като чадърът е разпънат от най-високо ниво;
• органите на реда се правят, че не виждат.
ПОЛИТИЧЕСКИЯТ ЧАДЪР
Филипов парадира с покровители:
• Бойко Борисов – „личен приятел“;
• бившият шеф на ДАНС;
• бившият шеф на ДАНС-Пловдив;
• зам.-директор на ГДБОП;
• министърът на МВР Даниел Митов – по думите на служители – „разпънал чадър“.
Затова прокуратурата мълчи.
Затова ДАНС мълчи.
Затова БОП мълчи.
Затова медиите, които са на издръжка от рекламните му договори, мълчат.
Разширението на Околовръстното е важно и необходимо.
Но протестът нямаше за цел решение.
Имаше за цел – поръчка.
ПИМК е в готовност да влезе като изпълнител – както беше със:
• стадион „Христо Ботев“;
• десетки общински обекти;
• ремонти на пътища и инфраструктура.
Трагедията с починалото семейство се превърна в имотна и инфраструктурна сделка, замаскирана като граждански натиск.
Докато Пловдив спи, един човек държи:
• транспорта на града;
• строителството;
• спорта;
• общината;
• медиите;
Протестът показа не борба за безопасност, а борба за влияние.
Пловдив вече се управлява не от кмет, не от общински съвет, а от господаря на ПИМК. И докато институциите мълчат,
градът върви към приватизация – неофициална, но тотална.