В Пловдив се разгърна пълният мащаб на един от най-опасните модели за овладяване на местната власт – този на транспортния олигарх Илиян Филипов, собственик на ПИМК. Чрез директни политически зависимости, подчинена администрация и контрол над ключови ресори той успява да постави общината под свое влияние.
Назначаването на личния му зам.-кмет Владимир Темелков е само последният щрих от тази картина. Темелков пое най-апетитния ресор – строителството, ремонтите, инфраструктурните проекти и особено многомилионните обществени поръчки за училища. По данни от общината именно той разпределя и придвижва договорите към фирми, свързани с кръга около ПИМК.
Механизмът не е нов. В предишния мандат, след първоначален конфликт между тогавашния кмет Здравко Димитров – Зико и Филипов, последва сигнал до ДАНС и КПКОНПИ, внесен чрез близкия до Филипов Пламен Тончев.
След този натиск Зико не само прекрати противопоставянето си, а назначи личен зам.-кмет по строителството – Пламен Райчев. Малко след края на мандата Райчев официално премина на работа в ПИМК, което потвърди дълго коментираните връзки и зависимости.
Срещу схемата има подадени множество сигнали в прокуратурата, ДАНС и КПКОНПИ. Въпреки това институциите продължават да мълчат, а обществени поръчки за милиони се раздават под контрола на хора, управлявани от бизнес интереси.
Олигархът Филипов парадира с покровителство на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов, бившия председател на ДАНС и бившия шеф на ДАНС-Пловдив, както и с името на зам.-директора на ГДБОП, станал му близък, докато е работил в Пловдив.
Паралелно министърът на МВР Даниел Митов, под давлението на Бойко Борисов е разпънал чадър над Филипов. Така ДАНС, БОП и отдел “Вътрешна сигурност” в МВР се правят на глухи и слепи за незаконната дейност на мастития бизнесмен от ПИМК.
Фигурата на Илиян Филипов не за първи път заема централно място в публични скандали. През октомври български шофьор на камион, работещ от години за ПИМК, бе арестуван във Франция със 179 килограма кокаин, укрити в професионално изработен тайник в камиона. По информация от разследването тайникът е бил подготвен в база, свързана с фирмата, а подобни камиони с двойни дъна се движат редовно по маршрута.
Филипов бе замесен и в друга афера – тази с опита за уговаряне на футболен мач. Президентът на Славия Венцеслав Стефанов публично обяви, че футболисти на клуба са получили предложение за симулативна игра от хора, приближени именно до Филипов, в момент когато Ботев Пловдив се бореше за спасение. Не по-малко скандална беше и служебната победа, присъдена на Ботев след прекратения мач с Локомотив Пловдив – решение, което според източници е било взето след силен политически натиск и директна намеса, включително от страна на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов. Според спортни среди това е било част от усилията за спасяване на клуба, контролиран от Филипов.
Така под повърхността на официалните прессъобщения се развива една по-широка картина: транспортен магнат, чието име се появява в международни разследвания, футболни скандали и местни политически зависимости, постепенно е овладял ключови позиции в Пловдив. Назначаването на личен зам.-кмет и контролът върху големите бюджети за ремонт и строителство затвърждават модела, а институциите, призвани да реагират, остават в пълно мълчание.
Пловдив се превръща в пример за това как икономическа сила се трансформира във властови монопол. А въпросът кой контролира града днес има все по-очевиден отговор – този, който контролира ПИМК.